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三步教你如何进行地磅安装和拆卸

2019-09-25

一、地磅的安装

  承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量。

  现以60吨宁波地磅为例说明:其承重台自重为10吨,载重汽车后桥负荷满载时为50吨,假设超载为1.25倍,上承重台时的冲击荷系数为1.3,即每个承重点最大的载荷为:W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

  基础建造过程中,最好几个承重点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。

  纵向横向防撞墩的承受力,横向撞击力较小,可参照基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。以60吨电子汽车衡为例:汽车最大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg,承重台M2=10000kg汽车车速为(最大)ν1=10km/h,为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高,对承重点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重点间高度误差不超过±3mm。

  一台好的宁波电子地磅的度高不高,前提条件是要看技术安装人员对地磅安装是否到位,如果一台地磅先期工作没有做好,那无论电子设备部份精度再高,产品如何优良也无济于事。有些单位的地磅在拆装过程中,特别是拆卸过程中,由于没有专业人员的指导,而随意拆卸,往往会带来意响不到的损失,所以我们在此就简单的谈一下地磅的安装工作。

  谈到安装工作,我们首先要在做基础施工时确保基础几个承重点的水平度。如果稍有偏差,可用薄铁板垫实。检验地磅是否在同一水平上是否垫实的简便方法就是用手去转钢球,如果钢球能转动说明还没垫实,需要再进行垫实。如果钢球不能转动说明已经垫实,同时观察钢球与钢丸是否在垂直中心点位置,如果有偏差,则需要用千斤顶顶起秤体重新做下调整洁。

  水平点调试好了后,我们要调整两头的限位螺丝。两头的限位螺丝要与基础两头上预埋挡板保持2~3mm的距离。接着我们要紧固秤体各个部份的紧固件,上好黄油。机械部位大致的安装完毕。接着做电子设备系统联接,每个传感器信号电源线从穿线孔进入到电子结合箱并接牢后调试开机,进行角差检测。如有需要再进行调角差和标定。

  安装时,先相应在每个角位上放好钢丸垫,钢丸,和钢球,再放主台,再放副台,同时上紧相应的连接螺丝,再摸钢球是否压实,位置是否在称重传感器的中心,如果需要调整洁,则用千斤顶进行位置效正,利用钢球的移动效果,能得到四两拨千斤的效果。秤体部份连接安装好后,再把每个称重传感器的线,接到电子结合箱中,注意要与原来拆卸前的位置要一样。连接好后,再做一下相应的角差标定调整,安装工作告一段落。

二、电子地磅的拆卸要注意以下几点:

  第一步:先把每个称重传感器的信号线,从接线盒上松脱,并做好相应记录,在日后安装时也要装到接线盒上原来的位置。信号线不得剪断。再把主线也收起放好。

  第二步:拆卸两个秤体间的连接螺丝,有纵向和横向的。

  第三步:收拾好秤体下的钢球,钢丸和钢丸垫还有相应薄铁片垫片。在起吊及运输过程中,注意紧固好相应的传感器信号线,避免压破,压断。应避免称重传感器在拆装起吊过程中乱碰乱撞。

  做好以上几步,地磅的拆卸工作才算合格完成,而不能图省事,把传感器信号线全部剪断等不当处理,如果这样处理将为日后的称重使用带来很大的麻烦。一到下雨天,信号线接头处如果进水地磅就会出故障。