“代抢用户到时提车有很大风险会提不了，车辆下线后会直接留到下一位用户。”
5月21日，雷军发布小米YU7新配色，并说明灵感来自哥伦比亚绿宝石。据了解，小米YU7将于5月22日晚7点召开的小米战略新品发布会上与玄戒O1等同日亮相。
小米YU7还未发布，网上就出现了代抢的黄牛。
近日，蓝鲸记者发现在二手平台有大量小米YU7的代抢订单。代抢费用普遍在1000~5000元，价格最高的可达1.2万元。
蓝鲸记者联系到其中一位1500元代抢费的卖家，当被问到为什么能抢到时，对方透露：“我们的软件可以提前卡到付款界面，会比正常用户的付款更快，官方会按照付款顺序来安排现车。”
除了用“外挂”代抢外，市面上还有另一种抢现车的方式，也就是所谓的内部优先购车。
对此，小米销售称：“这种都是黄牛，任何以付钱形式代抢的黄牛都是骗人的。目前我们内部已经明文规定不接受黄牛代抢，代抢用户到时提车有很大风险会提不了，车辆下线后会直接留到下一位用户。而且代抢会有信息泄露的风险。”
销售多次叮嘱称：“所有人都是APP或小程序下定，没有任何区别，不要轻信黄牛的说辞。”
据证券时报，国金证券研报认为，小米YU7有望打破Model Y在纯电SUV领域的统治地位。目前国内B级及以上纯电SUV赛道，Model Y一家独大，其余车型集中度分散。2024年国内市场B级及以上纯电SUV累计销量约166万辆，其中Model Y销量高达55.67万辆，断档领先。
上述研报表示，根据目前小米汽车获得订单的节奏，以及SU7 Ultra的火热，预计小米汽车在2025年销量可以逼近产能上限，意味着YU7有望成为Model Y之后新一款热销中高端纯电SUV车型。
