枢纽基因新升级：从 "火车拉来的城市" 到南站新布局
郑州，这座被誉为 “火车拉来的城市”，一直以来都是中国铁路的 “心脏”凭借其得天独厚的交通区位优势，迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽和新兴工业城市。如今，在国家综合立体交通网中，郑州作为 “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点，以及河南 “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市，正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。
在郑州铁路枢纽不断完善的进程中，郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄货运火车站原址上新建，小李庄火车站始建于 1917 年，是中国铁路郑州局管辖的三等车站，目前主要承担煤管、化轻、黄金、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务。
新建的郑州南站位于郑州市管城区，地理位置十分优越，距离郑州站约 13 公里，距离郑州东站约 12 公里，距离郑州航空港站约 25 公里，处于铁路枢纽的黄金地带，建成后，将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽，对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合运输能力具有重要意义。
超级工程再解码：300亿投资，8台19线穿11河！
郑州南站作为郑州市铁路枢纽综合提升工程，总占地面积 7535 亩，投资约 300 亿元。该工程涵盖以下主要建设内容：
1.郑州南站及相关工程：
作为项目核心部分，总投资 238.34 亿元，建设工期 4 年。工程范围广泛，施工过程中需跨越 11 条河流、两大普铁干线、5 条高铁、14 条铁路专线、4 条地铁线，并上跨下穿 351 条市政道路，建设难度极大。其建设内容包括：
新建郑州南站：总规模为 8 台 19 线，同时还将建设机务折返段、客车段和客整所，并新建至谢庄专用线走行线。
新建陇海外绕线：从郑州站至郑州南站沿既有京广铁路增建三四线，并改建五里堡站。另外，新建郑州南站至陇海外绕线接轨于陇海铁路新建占杨西线路所。
改建郑州站至五里堡客整所：郑州站将增设 2 台 6 线，并接建既有高架站房；五里堡客整所将改建为动车运用所。
相关工程：增建南阳寨站至郑州站沿京广铁路三四线，新建郑州南站至郑万高铁大关庄联络线。
2.大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程：
由于现有大机检修基地、焊轨基地位于南站建设范围内，郑州市单独立项对其进行拆迁还建。
3.其他配套工程：
包括位于车场和站房范围内的枢纽配套设施、高架车道、城市通廊、城市客厅、城市平台、地面道路以及地面市政接驳设施等，投资匡算约 40 亿元。
郑州南站建成后，将衔接8个方向的铁路干线，形成“站城一体化”综合枢纽中心，实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局，带动郑州南部核心区0.5平方公里站城一体开发，辐射建设周边30平方公里产业园区，为郑州发展注入新动力、新活力。
从蓝图到夯基：终迎全面开工
2018年12月，中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了《关于郑州铁路枢纽总图规划(2016-2030年)》(铁总发改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇海外绕线、普客及配套设施搬迁工程作为枢纽近期工程，规划年度内形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅”客站布局。
2022年6月20日，新建郑州南站工程项目发出建设动员令。
2023年7月19日，郑州枢纽郑州南站及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程正式开工建设。
2024年12月3日，郑州南站大机生产楼顺利封顶，标志着郑州南站“两个基地”工程建设取得阶段性成果。
2025年1月18日，河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目，提到2025年郑州市新建郑州南站，配套建设京广铁路南阳寨站至郑州站三四线工程、陇海外绕线工程、大关庄联络线工程。
2025年4月9日，《郑州市2025年国民经济和社会发展计划》2025年重大基础设施建设中指出：力争新建郑州南站及相关工程全线征迁工作启动，先开工程进入实质性建设阶段。
2025年4月27日，河南省政府明确将郑州南站列为2025年重点建设项目，配套工程纳入年度计划(豫政办〔2025〕21号)。
截至目前：
郑州南站及相关工程可研、初设已批复。先开工程用地已批复，施工场地已交付完毕。全部用地已完成勘测。7个标段施工单位已进场，于2025年全面开工。
站城融合新引擎，新格局构筑新高地
郑州南站枢纽产业园区北靠郑州主城，南达航空新城，东临经开新区组团，拥有快线、地铁、绕城高速、机场高速、快速路等立体交通网络，畅达四方。
园区由多家世界一流设计院所参与深化设计：以枢纽经济链接高端商贸资源，激活中部体验消费门户区；以场景体验营造青年理想都市，提升郑南青创活力聚集区；以科技创新引领产业融合发展，赋能区域智造创新试验区，形成“一核引领，两轴四区”总体结构。
站城融合为一核：3.3平方公里的核心板块将提供300万平方米的商办建筑和180万平方米的住宅，创造12万个就业岗位，容纳5万居民，构建高端产业要素的配置中枢，激发区域的增长势能。
城市公共服务、铁路绿化景观为两轴：结合东西广场轴线，打造青年活力交往与时尚演绎体验空间；结合中央绿轴形成都市生态休闲绿脉，塑造独具魅力的都市生态游憩空间。
智能制造、时尚产业、医养融合、生态宜居为四区：着力新消费、微创新和大健康三大发展方向，将传统商贸升级迭代为“新零售+新国潮+新场景+新体验”的中部体验消费门户区。依托轨道交通优势和区位优势，补足郑州功能结构，形成区域产业服务中心、青创小镇和省域研发反向飞地。引进一流优质医疗资源，打造全省、辐射全国的医疗康养中心。
目前，产业园区已完成：
道路建设34条50.6公里，正在推进裕国路、富茂路等20条道路建设；
生态廊道和公园绿化面积500万平方米，潮河、十七里河及水系连通等生态项目正在推进；
学校已建成5所，积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等10所中小学；
医院建成1所，正在建设医院2所；
已建成变电站2座；裕中引热入郑工程隔压站及管网敷设完工，南曹污水处理厂一期工程完工；青岛传承百丽总部、中储陆港国际汽车产业园等产业项目建成投产。
下一步，郑州南站及枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带互联”总体格局，贯彻“世界眼光、国际标准、国内一流”建设理念，响应社会期盼、服务群众高品质出行，将郑州南站建设成为城市建设新标杆、产业发展新高地、站城融合新典范。
