要说西部哪座城市的
地形最令人惊叹
重庆必然名列前茅
这里不仅天气火热
旅游人气也同样火爆
这座被誉为“8D魔幻城市”的山城
以其层层叠叠、立体交织的景观
令人心驰神往
如果说重庆的公路像“迷宫”，那么重庆的铁路就像一台“精密仪器”——普速铁路、高铁，货运、客运列车一应俱全。
位于重庆市沙坪坝区井口街道的这一组密集铁路桥梁群，正是重庆地区铁路桥“精密协同”的典型代表之一。
多桥交会、层叠错落，成为广大网友关注的焦点。
桥梁群横跨于车流繁忙的重庆市同兴南路上方，五座高低不一的铁路桥依次排列，构成了一道震撼的交通景观。
由于铁路线路高度集中，在短短几小时内，复兴号智能动车组、CR200J型动车组、和谐号动车组、货运列车、普速列车等各类列车频繁在此交会，犹如一场跨越时空的铁路盛宴。
从上至下，这些桥梁依次包括：井西线(井口站至重庆西站)上下行、兴胡线(兴隆场站至胡豆堡站)上下行、渭井线(渭沱站至井口站)下行、上行以及沪蓉线。井口铁路枢纽串联起了成渝城际铁路、渝怀铁路、沪蓉铁路、兰渝铁路等多条干线。
2006年1月13日，井口站随渝怀铁路全线通车而正式启用。
进入新时代，重庆铁路建设步入了快车道。2015年，成渝高铁开通运营，大幅缩短成渝间的时空距离；2017年，兰渝铁路全线建成通车；2020年，成渝两地最快旅行时间压缩至62分钟，“双城生活”成为现实，有力支撑了成渝地区双城经济圈建设；2022年，郑渝高铁全线贯通，重庆东环线铁路同年开通；2024年，渝昆高铁重庆西至宜宾东段通车；2025年，渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车。
如今，成渝中线、西渝、渝万、成达万、宜涪等高铁项目正如火如荼地推进。
铁路桥梁群及其高密度列车穿梭的画面，正是中国铁路蓬勃发展的生动写照。
